Lokomotīvi uz priekšu un atpakaļgaitā vadīklu, kura izmanto arī, lai regulētu nogrieztam mainīties tvaika uzņemšanu un paplašināšanas cikliem balonu. Lokomotīvi kustības virziens tiek pieņemts lēmums, nosakot, kādā virzienā, katra virzuļa jāsoļo pirmo reizi startējot. Tas tiek darīts, pielāgojot katra balona ventiļa pārnesumu pozīcijā ar reversmehānisma, tāpēc pirmajā uzņemšanas tvaika spēku virzuļa pareizajā virzienā, lai sasniegtu vēlamo riteņa rotācijas virziens. a sviru vai rokas virzulis būs savā kabīnē, lai kontrolētu reversmehānisma ir sniegta. Ir trīs principa pozīcijām pilnu Forward Gear, Mid pārnesumu un pilnu atpakaļgaitā. Mid Gear ir līdzvērtīga "neitrāla" par autotransporta līdzekli. Ir arī Starpstāvokļi regulēt tvaika iekļaušanai balonu "saīsināti" punktu. Indikatoru ir paredzēta, lai parādītu vadītāja "saīsināti" stāvoklis un reversmehānisma svira ir aprīkots ar bloķēšanas sprūdrata lai noturētu vajadzīgajā pozīcijā. Reversmehānisma sviras parasti ir tīri mehānisku ierīču un prasa dažus pasākumus, lai efektīvi darbotos, kamēr lokomotīvi tiek izpildīts jo vārstu pārnesumu ievērojamam spiedienam no tvaika. Dažas lokomotīves ir aprīkoti ar tvaiku darbojās reversers.