Daļu dienas laikā kas satiksmes sastrēgumus uz ceļiem un izstumšana uz sabiedriskā transporta ir visaugstākais. , Parasti tas notiek divas reizes dienā — vienreiz no rīta un vienu reizi šajā vakarā, laikā, kad lielākā daļa cilvēku mīkstināt reizes. Jēdziens ir ļoti plašs, bet bieži atsaucas uz īpaši privāto automobiļu transporta satiksme, pat tad, ja ir liels apjoms automašīnu uz ceļa, bet nav liels skaits cilvēku, vai, ja tilpums ir normāli, bet tur ir dažas ātruma traucējumi.

Nosaukums ir dažkārt nepareiza lietošana, pīķa periods parasti ilgst vairāk nekā vienu stundu un "rush" attiecas uz satiksmi, nevis plūsmas ātrums. Rush hour parasti ir 6-10 esmu (06:00–10:00) un 4–7 pm (16:00–19:00). Dažās vietās var rasties vēl mazāk izmisīgs, pusdienlaiks rush hour no pusdienlaika līdz 2 pm (14: 00).

Sabiedriskā transporta biežumu parasti ir augstāks rush hour un ilgāks vilcieni vai lielākiem transportlīdzekļiem bieži tiek izmantotas. , Jaudas pieaugumu bieži ir mazāks skaits pasažieru transportlīdzekļos pieejams personāls un dzelzceļu sliežu spējas, tostarp perona garums ierobežojumu dēļ. Rezultātā crowding var likt daudzus pasažierus kandidēt, un citi var būt spējīgs valdes. Tas var padarīt mazāk pievilcīgu, noved pie augstāka automašīnas lietošanai, daļēji novirzīt sastrēgumus uz ceļiem sabiedriskajā transportā.