Īpaša veida elektroniska vadības sistēma, ko izmanto, lai atļautu lidmašīnu nolaisties, kad griestos un redzamība ir pārāk klusa, lai droši vizuālās pieejas uz skrejceļa. ILS veido četras pamatdaļas: vietas noteicējam, glisādes slīpumu, marķiera bākas un pieeju gaismas. Vietas noteicējam rada šauru elektroniskā ceļu ārā stiepjas gar instrumenta skrejceļu, tieši pilots laterāli, kā viņš pieejas skrejceļa centra līniju.

Glisādes slīpumu veido šauru elektronisko ceļš stiepjas augšup no instrumenta skrejceļa aptuveni trīs grādu leņķī pieeja beigām. Glisādes slīpumu vada pilots vertikāli kā gaisa kuģu pieejas skrejceļa gala.

Marķiera bākas ražot ļoti virziena radio signālus, lai noteiktu gaisa kuģa vietas noteicējam ceļu stāvokli. Gaisa kuģi, ir tieši virs marķiera bākas, atšķirīgs signāls tiek saņemts pa radio un krāsotu gaismas instrumentu panelī mirgo pareizu kodu.

Pieeja gaismas ir virkne augstas intensitātes gaismas takas pieejai palīdzēt izmēģinājuma pāreju no peld vizuālu atsauci kā gaisa kuģis, kas izceļas no lietus, kas peld ar instrumentiem, kas atrodas.