Pasaules pirmo komerciālo jetliner, kas izmanto vieglas kompozītu materiāliem attiecībā uz lielāko daļu tās būvniecību un ir visvairāk ekonomiskāks degvielas patēriņš salīdzinājumā ar līdzīgi lieluma lidmašīnām. Izveidots kā lielos attālumos, vidējo plakni, 787 Dreamliner izmanto viena gabala kompozītu būvēt fizelāžas barelu sekcijas vietā vairākām alumīnija loksnēm samontētas kopā ar tūkstošiem stiprinājumi izmantot agrāk lidmašīnu modeļiem. Piedāvā tādus parametrus kā četru paneļu vējstikls, trokšņa samazināšanai uzšuvēm uz mašīntelpas un uzlabotai aerodinamikai, teica 787 Dreamliner nogādāt peld ar izcilu komfortu.

Sakarā ar tās ievērojami uzlabotu degvielas ekonomiju, 787 lidmašīnu spēj pacelties un nolaisties ar īsāku skrejceļiem, joprojām tas pats lidojot tālsatiksmes lielākas lidmašīnas, tādējādi ļaujot vairāk lidostas lidot nemitīga starptautiskajiem lidojumiem.

Pēc trīs gadu būvniecības kavēšanos un izmaksu pārsniegumus, Boeing nogādāt tās vispirms 787 lidmašīnu visi Japānas Nippon Airways svētdiena, septembris 25, 2011. Boeing 821 orders vērts $150 miljardi lidmašīnai ir gada laikā cauruļvadā.